সিএস 55 সিএস 55 প্লাস ইউনি-টি এর জন্য স্টিয়ারিং বাইরের বল জয়েন্ট

এই স্টিয়ারিং বলের মাথাটি চাংগান সিএস 55 সিএস 55 প্লাস ইউনি-টি রেটন সিসির জন্য উপযুক্ত

একটি গাড়ির স্টিয়ারিং বল হেড একটি মূল স্বয়ংচালিত উপাদান যা গাড়ি সাসপেনশন সিস্টেমের অংশ। এর প্রধান কাজটি হ'ল চাকাগুলির স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন সিস্টেমের চলাচল অর্জন করা। ‌

গাড়ি স্টিয়ারিং বল হেডের নকশার নীতি এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:

ডিজাইনের নীতি: স্টিয়ারিং বলের মাথাটি চাকাগুলিকে কম্পনগুলি শোষণ করার সময় একাধিক দিকে যেতে দেয়, মসৃণ এবং কৌশলগত যানবাহন অপারেশন নিশ্চিত করে। এটি সাধারণত একটি বল হেড হাউজিং, স্পিন্ডল স্টিয়ারিংয়ের জন্য একটি বল হেড, একটি বল হেড সিট, একটি সংক্ষেপণ বসন্ত, একটি সংকোচনের প্যাড এবং অন্যান্য উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত। বলের মাথাটি তার সামনের প্রান্তে বলের মাথার সিট দিয়ে বলের মাথার শ্যাফ্ট গর্তের প্রান্তে জড়িয়ে রয়েছে। বল হেড সিট এবং স্টিয়ারিং স্পিন্ডলের মধ্যে সুই রোলারটি বলের মাথার সিটের অভ্যন্তরীণ গর্তের খাঁজে এম্বেড করা আছে। এই নকশাটি বলের মাথার পরিধান হ্রাস করতে এবং স্পিন্ডেলের টেনসিল শক্তি উন্নত করতে সহায়তা করে। ‌

কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: বল জয়েন্ট পিনটি একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত সংযোগকারী উপাদান যা স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেমে। নিয়ন্ত্রণ বাহু বা থ্রাস্ট রডটি বল জয়েন্ট পিনের মাধ্যমে অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে যা চাকা জাম্পিং আপ এবং নীচে এবং স্টিয়ারিং গতি অর্জন করতে। বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ বলের মাথাগুলি সংযুক্ত নয়, তবে তাদের একসাথে কাজ করা দরকার। বাইরের বলের মাথাটি সমান্তরাল রডের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অভ্যন্তরীণ বলের মাথাটি ভেড়ার শিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। ‌