সিএস 35 প্লাস সিএস 55 প্লাস ইউনি-টি ইডোপ্লাসের জন্য জল পাম্প

এই জল পাম্প চাংগান জেএল 473 ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত

একটি গাড়ী ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লকে, শীতল জল সঞ্চালনের জন্য একাধিক জলের চ্যানেল রয়েছে, যা জলের পাইপগুলির মাধ্যমে গাড়ির সামনের অংশে অবস্থিত রেডিয়েটারের সাথে সংযুক্ত থাকে, একটি বৃহত জল সঞ্চালন সিস্টেম গঠন করে। ইঞ্জিনের উপরের আউটলেটে, একটি জল পাম্প রয়েছে যা ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লকের জলের চ্যানেলগুলি থেকে গরম জল এবং ঠান্ডা জল পাম্প করার জন্য একটি ফ্যান বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। জল পাম্পের পাশে একটি থার্মোস্ট্যাটও রয়েছে। যখন গাড়িটি সবে শুরু হয় (ঠান্ডা গাড়ি), এটি চালু হয় না, যাতে শীতল জল জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে যায় না এবং কেবল ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে সঞ্চালিত হয় (সাধারণত একটি ছোট সঞ্চালন হিসাবে পরিচিত)। যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 95 ডিগ্রি বা তার বেশি পরিমাণে পৌঁছে যায়, তখন এটি চালু হয় এবং ইঞ্জিনের গরম জলটি জলের ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়। যখন গাড়িটি এগিয়ে চলেছে তখন জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত শীতল বাতাস উত্তাপ কেড়ে নেয়।