ইউএনআই-কে পরিবর্তনের জন্য সামনের সাব ফ্রেম

গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধনী, যা ইঞ্জিন মাউন্ট নামেও পরিচিত, প্রধানত ইঞ্জিন ঠিক করতে এবং অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন কম্পন কার্যকরভাবে কমাতে ব্যবহৃত হয়। এই ডিভাইসটি একটি বন্ধনীর সাথে সংযোগের মাধ্যমে গাড়ির ফ্রেমে স্থির করা হয়েছে এবং এর কার্যাবলী মোটামুটিভাবে তিনটি পয়েন্টে বিভক্ত: "সমর্থন", "বিচ্ছিন্নতা" এবং "কম্পন নিয়ন্ত্রণ"। ইঞ্জিন মাউন্টের শ্রেণীবিভাগে প্রধানত দুটি রূপ রয়েছে: টর্ক মাউন্ট এবং ইঞ্জিন মাউন্ট। বা

টর্ক বন্ধনী: এক ধরনের ইঞ্জিন ফাস্টেনার হিসেবে, এটি সাধারণত গাড়ির বডির সামনের অক্ষে ইনস্টল করা হয় এবং ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি ইঞ্জিনের পাশে স্থাপিত একটি লোহার রডের মতো একটি আকৃতি গ্রহণ করে এবং শক শোষণ প্রদানের জন্য টর্ক বন্ধনী আঠালো দিয়ে সজ্জিত। এই বন্ধনীটির ডিজাইনের লক্ষ্য হল ইঞ্জিনকে পেন্ডুলামের মত ঝুলতে না থেকে সীমিত করা, উপরের ডান বন্ধনীর কাছে একটি টর্শন বার যুক্ত করে এটিকে চারটি পয়েন্টে ঠিক করে ত্বরণ/ক্ষতি এবং বাম/ডান কাত দ্বারা সৃষ্ট ইঞ্জিনের অবস্থান পরিবর্তনগুলি সামঞ্জস্য করা। বা

ইঞ্জিন ফুট আঠা: ইঞ্জিন ফুট আঠা নামেও পরিচিত, এটি ইঞ্জিন এবং ফ্রেমের মধ্যে একটি সংযোগকারী উপাদান, যা মূলত ইঞ্জিন থেকে ককপিটে প্রেরিত কম্পন কমাতে ব্যবহৃত হয়। ফুট রাবার হল একটি রাবার বাফার ব্লক যা ইঞ্জিন এবং ফ্রেমকে সংযুক্ত করে, ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং অপারেশন চলাকালীন শক শোষণ এবং ফিক্সেশন প্রদান করে। সাধারণভাবে, রাস্তার অবস্থা খারাপ হলে ইঞ্জিন মাউন্ট মারাত্মকভাবে পরিধান করবে, বিশেষ করে 100000 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে, রাবার প্যাড ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। বা

ভাল কারুকাজ করা ইঞ্জিন মাউন্টগুলি কেবল গাড়ির দেহে কম্পনকে প্রেরণ করা থেকে বাধা দেয় না, তবে গাড়ির চালচলন এবং স্টিয়ারিং অনুভূতি উন্নত করতে সহায়তা করে

আমরা চাঙ্গান ইউএনআই-জেড যন্ত্রাংশ বিক্রি করি,
ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক সহ: প্রধানত ইঞ্জিন, ইঞ্জিন সমাবেশ, থ্রোটল বডি, ইনটেক ম্যানিফোল্ড, এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড, সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডার হেড, ক্যামশ্যাফ্ট, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড, পিস্টন, পিস্টন রিং, গ্যাসকেট, স্পার্ক প্লাগ, তেল সিল, বেল্ট, টেনশন, ইঞ্জিন মেরামত ইত্যাদি।

ট্রান্সমিশন সিস্টেম আনুষাঙ্গিক: প্রধানত ক্লাচ, গিয়ারবক্স, গিয়ার লিভার সমাবেশ, এবং রিডুসার সহ। ট্রান্সমিশন খাদ, ইত্যাদি

ব্রেক সিস্টেমের আনুষাঙ্গিক: প্রধানত ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার, ব্রেক ক্যালিপার, ব্রেক অ্যাসেম্বলি, ব্রেক প্যাডেল অ্যাসেম্বলি, স্টিয়ারিং নাকল, ব্রেক প্যাড, হুইল হাব বিয়ারিং, ব্রেক ডিস্ক ইত্যাদি।

স্টিয়ারিং সিস্টেম আনুষাঙ্গিক: প্রধানত স্টিয়ারিং গিয়ার, বল জয়েন্ট পিন, স্টিয়ারিং রড, স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট ইত্যাদি সহ।

সাসপেনশন আনুষাঙ্গিক: প্রধানত রিয়ার এক্সেল, ফ্রন্ট সাবফ্রেম, শক অ্যাবজরবার, স্টেবিলাইজার বার, ফ্রন্ট সুইং আর্ম, স্টেবিলাইজার বার বল জয়েন্ট, ইঞ্জিন সাসপেনশন কুশন ইত্যাদি।

বৈদ্যুতিক যন্ত্রের আনুষাঙ্গিক: প্রধানত সেন্সর, তারের জোতা, সংমিশ্রণ যন্ত্র, উইন্ডো নিয়ন্ত্রক সুইচ, উইন্ডশিল্ড স্প্রে ক্যান, আলোর সুইচ, ওয়াইপার সুইচ, ব্যাটারি ইত্যাদি।

অটোমোটিভ লাইটিং ফিক্সচার: ডেকোরেটিভ লাইট, ফগ লাইট, সিলিং লাইট, হেডলাইট, ব্রেক লাইট, রিভার্স লাইট, টার্ন সিগন্যাল ইত্যাদি সহ।

স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ আনুষাঙ্গিক: অভ্যন্তরীণ প্যানেল, স্টিয়ারিং হুইল, ড্যাশবোর্ড, সহায়ক ড্যাশবোর্ড সানশেড ইত্যাদি।

মোটরগাড়ির বাহ্যিক আনুষাঙ্গিক: চাকা কভার, বডি কালার স্ট্রিপ স্টিকার, লাইসেন্স প্লেট ধারক, ওয়েদার শিল্ড ইত্যাদি।

গাড়ির বডি এবং আনুষাঙ্গিক: সামনের বাম্পার, পিছনের বাম্পার, সামনের বাম্পার গ্রিল, ফেন্ডার, সামনের দরজা, পিছনের দরজা, দরজার বাইরের গার্ড, পিছনের দরজা, ওয়াইপার, গাড়ির গ্লাস, সিট বেল্ট, এয়ারব্যাগ ইত্যাদি।

কুলিং সিস্টেমের উপাদান: রেডিয়েটর, রেডিয়েটর ফ্যান, এক্সপেনশন ট্যাঙ্ক, কনডেন্সার, এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার, ইভাপোরেটর, এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার সাকশন পাইপ, এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ডিসচার্জ পাইপ ইত্যাদি।

সম্পূর্ণ বৈচিত্র্য, স্থিতিশীল মানের, ক্রয় স্বাগত জানাই