চাঙ্গান ইভি 460 ইডোর জন্য এ-স্তম্ভের জলের বাধা

এই এ-পিলার জলের বাধা চাংগান ইভি 460 ইডোপ্লাসের জন্য উপযুক্ত

চাঙ্গান এডো প্লাস ইভি 460 এর এ-স্তম্ভের জলের বাধা একটি গুরুত্বপূর্ণ নকশার বিশদ, যা কেবল নান্দনিকভাবে আনন্দদায়কই নয়, আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এর কার্যকারিতা এবং যানবাহনের কার্যকারিতা উন্নতি। ‌

এ-স্তম্ভের জলের বাধাটি এ-স্তম্ভ এবং সামনের উইন্ডশীল্ডের মধ্যে অবস্থিত এবং এটি একটি অসম্পূর্ণ কালো প্লাস্টিকের স্ট্রিপ। এই উপাদানটিকে 'জল বাধা' বলা হয়, যা এ-স্তম্ভ এবং সামনের উইন্ডশীল্ডের মধ্যে খাঁজ সংযোগে একটি মসৃণ রূপান্তর অর্জন করে কার্যকরভাবে এই অঞ্চলে বাতাসের শব্দ এবং প্রতিরোধের হ্রাস করে। বিশেষত, এই জলের বাধা এ-স্তম্ভের অঞ্চলে বায়ু শব্দের চাপের স্তরটি 0.1-0.5db/a দ্বারা হ্রাস করতে পারে এবং বিভিন্ন বাতাসের গতিতে উচ্চতা 0.6 দ্বারা হ্রাস করতে পারে, যার ফলে গাড়ির এনভিএইচ (শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা) কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে । তদতিরিক্ত, এই নকশাটি ড্র্যাগ সহগকেও হ্রাস করতে পারে, জ্বালানী অর্থনীতিকে আরও উন্নত করতে এবং গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা আরও উন্নত করতে পারে।

চাঙ্গান এডো প্লাস ইভি 460 হ'ল চীনের একই শ্রেণীর একমাত্র মডেল যা এ-স্তম্ভের বহির্মুখী আলংকারিক স্ট্রিপগুলিতে সজ্জিত। যদিও এই "সফট স্ট্রিপ" এর ব্যয় তুলনামূলকভাবে বেশি, তবে এর বিস্তৃত সুবিধাগুলি উল্লেখযোগ্য। এ-স্তম্ভ এবং সামনের উইন্ডশীল্ডের মধ্যে খাঁজ সংযোগে একটি মসৃণ রূপান্তর অর্জনের মাধ্যমে, এটি কেবল নান্দনিকভাবে আনন্দদায়কই নয়, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি বায়ু শব্দকে হ্রাস করে এবং গাড়ির এনভিএইচ পারফরম্যান্সকে উন্নত করে, ড্র্যাগ সহগকে 0.003 দ্বারা হ্রাস করে। ইয়েডং প্লাসের ড্র্যাগ সহগটি কেবল 0.28, যা একই শ্রেণীর যানবাহনের মধ্যে একটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স।