H5 1.5T এর জন্য ডুয়াল ম্যাস ফ্লাইহুইল

এর ডিজাইনের ধারণা এবং কাজের নীতি একাধিক ফাংশনকে একত্রিত করে যেমন শক শোষণ, মসৃণ সংক্রমণ এবং উন্নত আরাম। এই নতুন কাঠামোটি ঐতিহ্যবাহী ফ্লাইহুইলটিকে দুটি অংশে বিভক্ত করে, যার একটি অংশ তার আসল অবস্থান বজায় রাখে এবং স্টার্টিং এবং টর্ক ট্রান্সমিশনের দায়িত্ব পালন করে যা প্রথম ভর হিসাবে পরিচিত; এবং অন্য অংশটি চালাকভাবে ট্রান্সমিশন সাইডে স্থাপন করা হয় যাতে ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ঘূর্ণনশীল জড়তা বাড়ানো যায়, যা দ্বিতীয় ভর নামে পরিচিত। এই নকশাটি ইঞ্জিন আউটপুট টর্কের ওঠানামাকে ভাগ করে নিতে এবং ভারসাম্যের জন্য একটি মধ্যবর্তী শক শোষক প্রবর্তন করে এবং একটি অ-কঠোর সংযোগ পদ্ধতি তৈরি করতে একাধিক স্প্রিং এবং শক শোষকের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। যখন ইঞ্জিন আউটপুট টর্ক ওঠানামা করে, তখন এই সংযোগটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইলের দুটি অংশকে একে অপরের সাপেক্ষে চলাচল করতে দেয়, যার ফলে টর্ক ওঠানামা শোষণ এবং বাফারিং অর্জন করে।

দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইলের প্রবর্তন স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশন সিস্টেমে একাধিক সুবিধা নিয়ে এসেছে, যার মধ্যে রয়েছে ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ইঞ্জিন টর্কের ওঠানামার প্রভাব হ্রাস করা, কম্পন এবং শব্দের উত্পাদন হ্রাস করা এবং এইভাবে ড্রাইভিং আরাম উন্নত করা। উপরন্তু, এই শক শোষণ নকশা কার্যকরভাবে ছড়িয়ে দিতে পারে এবং প্রভাব শোষণ করতে পারে, ট্রান্সমিশন সিস্টেমের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে। ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইলের স্যাঁতসেঁতে প্রভাব ট্রান্সমিশন সিস্টেমের লোড কমায়, শক্তির ক্ষতি কমাতে সাহায্য করে এবং জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করে।

LUK ব্র্যান্ডের দ্বৈত মানের ফ্লাইহুইল প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি, বিশ্ব বাজারের চাহিদা মেটাতে উচ্চ-মানের পণ্য এবং পরিষেবা প্রদানের জন্য নিবেদিত। ভক্সওয়াগেন, অডি, বিওয়াইডি, জিলি, গ্রেট ওয়াল মোটরস, পিউজিট, সিট্রোয়েন, হোন্ডা, ফোর্ড, ল্যান্ড রোভার এবং অন্যান্য সিরিজের মডেল সহ বিভিন্ন গাড়ির মডেলের জন্য ব্যাপকভাবে প্রযোজ্য, বিস্তৃত চাহিদা মেটাতে।